Протектор оптимизирован для эффективной работы на прицепах и полуприцепах в составе автопоездов. Блоки центральной части беговой дорожки с зигзагообразными канавками гарантируют стабильность при высокоскоростной эксплуатации. Широкие сплошные плечевые ребра улучшают сцепление при маневрировании и эффективно распределяют нагрузку по всей площади пятна контакта, что способствует равномерному износу. Специальный компаунд гарантирует низкое сопротивление качению и высокий уровень комфорта. Боковые ребра надежно защищают шину от порезов и повреждений о бордюрный камень.

Сообщение Triangle TRT02 385/55 R22.5 160/158 J 20PR прицеп появились сначала на Интернет-магазин китайских шин TRIANGLE в Новосибирске.

Протектор оптимизирован для эффективной работы на прицепах и полуприцепах в составе автопоездов. Блоки центральной части беговой дорожки с зигзагообразными канавками гарантируют стабильность при высокоскоростной эксплуатации. Широкие сплошные плечевые ребра улучшают сцепление при маневрировании и эффективно распределяют нагрузку по всей площади пятна контакта, что способствует равномерному износу. Специальный компаунд гарантирует низкое сопротивление качению и высокий уровень комфорта. Боковые ребра надежно защищают шину от порезов и повреждений о бордюрный камень.

Сообщение Triangle TRT02 385/65 R22.5 160 J 20PR прицеп появились сначала на Интернет-магазин китайских шин TRIANGLE в Новосибирске.

Протектор оптимизирован для эффективной работы на прицепах и полуприцепах в составе автопоездов. Блоки центральной части беговой дорожки с зигзагообразными канавками гарантируют стабильность при высокоскоростной эксплуатации. Широкие сплошные плечевые ребра улучшают сцепление при маневрировании и эффективно распределяют нагрузку по всей площади пятна контакта, что способствует равномерному износу. Специальный компаунд гарантирует низкое сопротивление качению и высокий уровень комфорта. Боковые ребра надежно защищают шину от порезов и повреждений о бордюрный камень.

Сообщение Triangle TRT02 385/65 R22.5 160/158 L 20PR прицепная появились сначала на Интернет-магазин китайских шин TRIANGLE в Новосибирске.

Протектор оптимизирован для эффективной работы на прицепах и полуприцепах в составе автопоездов. Блоки центральной части беговой дорожки с зигзагообразными канавками гарантируют стабильность при высокоскоростной эксплуатации. Широкие сплошные плечевые ребра улучшают сцепление при маневрировании и эффективно распределяют нагрузку по всей площади пятна контакта, что способствует равномерному износу. Специальный компаунд гарантирует низкое сопротивление качению и высокий уровень комфорта. Боковые ребра надежно защищают шину от порезов и повреждений о бордюрный камень.

Сообщение Triangle TRT02 385/55 R22.5 160 J 20PR прицепная появились сначала на Интернет-магазин китайских шин TRIANGLE в Новосибирске.

Протектор оптимизирован для эффективной работы на прицепах и полуприцепах в составе автопоездов. Блоки центральной части беговой дорожки с зигзагообразными канавками гарантируют стабильность при высокоскоростной эксплуатации. Широкие сплошные плечевые ребра улучшают сцепление при маневрировании и эффективно распределяют нагрузку по всей площади пятна контакта, что способствует равномерному износу. Специальный компаунд гарантирует низкое сопротивление качению и высокий уровень комфорта. Боковые ребра надежно защищают шину от порезов и повреждений о бордюрный камень.

Сообщение DiamondBack TRT02 385/65 R22.5 160 J 20PR прицепная появились сначала на Интернет-магазин китайских шин TRIANGLE в Новосибирске.

Рисунок протектора китайской модели имеет ярко выраженный универсальный характер. Шина DiamondBack TR697 одинаково хорошо проявляет себя и на асфальтированной, и на грунтовой дороге. Рисунок протектора содержит два ряда отдельных блоков сложной геометрической формы, обеспечивающих тягу и сцепление на таких сложных поверхностях, как грязь или снег. Благодаря четырем широким продольным канавкам, из пятна контакта шины с поверхностью эффективно удаляются вода, грязь и снег. Это обеспечивает автомобилю, оснащенному данными шинами, уверенное поведение на мокрой или заснеженной асфальтированной дороге, а также на раскисшей после дождя грунтовке.

ОСОБЕННОСТЬ ШИНЫ DiamondBack TR697

Благодаря двум плечевым зонам и одной зоне, расположенной в центре протектора, шина DiamondBack TR697 обладает сниженным сопротивлением качению, что благотворно сказывается на расходе топлива и равномерном распределении внешней нагрузки. Подобранная с учетом универсальности применения резиновая смесь шины обеспечивает повышенную износостойкость и продолжительный срок службы.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Сообщение DiamondBack TR697 385/65 R22.5 160 J 20PR прицепная появились сначала на Интернет-магазин китайских шин TRIANGLE в Новосибирске.

Шина DiamondBack TR692 демонстрирует прекрасные характеристики управляемости и торможения на влажных и мокрых поверхностях, благодаря наличию в рисунке протектора пяти продольно расположенных канавок волнообразной формы. Для повышения эффективности удаления воды из пятна контакта шины с поверхностью водоотводные канавки соединены между собой системой каналов. Для равномерного распределения внешней нагрузки, прилагаемой к шине, а также снижения шума при движении плечевые зоны протектора имеют увеличенную площадь.

ЭКОНОМИЧНОСТЬ ГРУЗОВОЙ ШИНЫ DiamondBack TR692

Расположение элементов протектора шины DiamondBack TR692 существенно уменьшает сопротивление качению, и, следовательно, повышают топливную экономичность. Усиленный каркас позволяет шине без проблем выдерживать максимальную нагрузку в 4500 кг. Оптимально подобранный состав резиновой смеси обеспечил покрышке высокий уровень износостойкости и продолжительный срок эксплуатации.

Сообщение DiamondBack TR692 385/65 R22.5 160 J 20PR прицепная появились сначала на Интернет-магазин китайских шин TRIANGLE в Новосибирске.

Протекторный рисунок изобилует узкими прорезями. Они образуют разнонаправленные кромки, которые обеспечивают сцепление на мокром покрытии. Такие элементы существенно снижают уровень абразивного воздействия на протектор, создавая условия для более равномерного распределения весовой нагрузки по дорожной поверхности. Плечевые зоны увеличены в размерах и выполнены в виде сплошных элементов. Это повышает точность в управлении и препятствует образованию и развитию неравномерного износа.

Основные особенности Triangle TTM-A11

— улучшенное сцепление на мокром покрытии благодаря разнообразию и многочисленности ламелей;
— волнообразная форма и специальные выступы на дне дренажных канавок увеличивает ходимость шины за счет снижения риска застревания в протекторе камней;
— увеличенные плечевые зоны улучшают устойчивость и точность в управлении, снижают неравномерность износа.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Сообщение Triangle TTM-A11 385/65 R22.5 160 K 20PR прицепная появились сначала на Интернет-магазин китайских шин TRIANGLE в Новосибирске.

Протекторный рисунок изобилует узкими прорезями. Они образуют разнонаправленные кромки, которые обеспечивают сцепление на мокром покрытии. Такие элементы существенно снижают уровень абразивного воздействия на протектор, создавая условия для более равномерного распределения весовой нагрузки по дорожной поверхности. Плечевые зоны увеличены в размерах и выполнены в виде сплошных элементов. Это повышает точность в управлении и препятствует образованию и развитию неравномерного износа.

Основные особенности Triangle TTM-A11

— улучшенное сцепление на мокром покрытии благодаря разнообразию и многочисленности ламелей;
— волнообразная форма и специальные выступы на дне дренажных канавок увеличивает ходимость шины за счет снижения риска застревания в протекторе камней;
— увеличенные плечевые зоны улучшают устойчивость и точность в управлении, снижают неравномерность износа.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Сообщение Triangle TTM-A11 385/65 R22.5 164 K 24PR прицепная появились сначала на Интернет-магазин китайских шин TRIANGLE в Новосибирске.

Протектор с плотной нарезкой ламелями

Отличительной особенностью протекторного рисунка шины является повышенная плотность расположения ламелей. Узкие прорези, расположенные в считанных миллиметрах друг от друга, обеспечивают пятно контакта многочисленными кромками. Именно ими шина цепляется за обледенелое покрытие, демонстрируя уверенное поведение и обходясь при этом без шипов.

V-образные канавки

На заснеженном покрытии эффективность работы протектора обеспечивается дизайном дренажных канавок. Они многочисленные углы и уступы, которые захватывают и удерживают снег, усиливая сцепление с дорогой.

Увеличенная ширина беговой части протектора

В центральной части беговая часть протектора практически плоская. В то же время в плечевых зонах имеется значительная кривизна. Такой дизайн позволил увеличить ширину пятна контакта и вместе с этим его площадь. Это позволило улучшить сразу несколько важных эксплуатационных свойств шины. Наиболее очевидным является усиление сцепных свойств. Кроме того, данное решение существенно снижает износ, делая его более равномерным, что увеличивает срок службы шины.

Устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу

Упомянутая выше функциональность дренажных канавок является дополнительной. Эти протекторные элементы отличаются большим объемом и многочисленностью, что позволяет им быстро отводить от пятна контакта не только воду, но и тяжеловесную смесь со снегом и грязью.

Увеличенные плечевые блоки

Отличительной особенностью дизайна плечевых зон являются увеличенные размеры расположенных здесь блоков. За счет этого они обладают более высокой жесткостью, которая, в свою очередь, позволяет более равномерно распределять нагрузку по пятну контакта. Это заметно повышает несущую способность шины, снижает нагрузку в пятне контакта, уменьшая вероятность возникновения неравномерного износа.

Основные особенности Triangle LL01

— повышенная плотность нарезки ламелей улучшает сцепные свойства на льду;
— V-образные дренажные канавки обеспечивают уверенное поведение на заснеженном покрытии;
— увеличенная ширина протектора и крупные плечевые блоки уменьшают износ, улучшают устойчивость при маневрировании, повышают грузоподъемность шины;
— стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу обеспечивается большими размерами дренажных канавок.

Сообщение Triangle SnowLink Van LL01 195/75 R16C 107/105Q 8PR появились сначала на Интернет-магазин китайских шин TRIANGLE в Новосибирске.